Avec l'atelier de basse Ibanez SRAS7-DEB 2nd Generation Ashula Dragon Eye Burst Ibanez présente le développement de l'Ashula E-Bass, qui combine le spectre sonore des E-Bass Fretted et Fretless dans un instrument d'avant-garde innovant. L'E-Bass à 7 cordes offre trois cordes plates qui passent sur la touche sans frettes en cœur violet (amarante) et délivrent un son de contrebasse grâce à des micros piézo. Sur la touche en palissandre à frettes, cependant, les sons ronds classiques en combinaison avec des micros magnétiques et un contrôle actif de la tonalité à 2 bandes fournissent des basses électriques classiques.
Pour que l'Ibanez SRAS7 Ashula puisse être joué sans problème sur les deux moitiés de la touche, Ibanez s'appuie sur le design classique et aérodynamique de Soundgear. Le corps est en mahaogni, tandis que le plafond attrayant se compose de deux parties en loupe de peuplier et d'une partie centrale en frêne. Le manche vissé est fait d'érable dur, d'amarante (amarante) et de palissandre à sept bandes, le profil plat en liaison avec le radius plat de 37,4" de la touche assure un grand confort de jeu.
La partie supérieure du manche est occupée par la touche fretless en Purpleheart, dont les flancs Fretlines et Side Dots assurent la meilleure orientation. Combiné avec les cordes flatwound accordées de La à Sol et le système piézo Ibanez AeroSilk, il délivre un son de contrebasse avec une attaque percussive et un développement de sustain qui est parfait pour supporter les lignes de basse.
La moitié inférieure du manche est occupée par la touche en palissandre, entre lesquelles 22 incrustations ovoïdes moyennes à frettes chic et ovales facilitent la navigation. Deux micros Ibanez SRAS J sont utilisés pour les quatre cordes rondes accordées de mi à sol. Ils ont un son clair, brillant et une dynamique vivante. Les micros sont combinés avec un contrôle actif de tonalité à 2 bandes, ce qui garantit un réglage précis des basses.
L'équipement de l'atelier de basse Ibanez SRAS7 Ashula est complété par un équipement de haute qualité, ce qui donne à l'instrument d'avant-garde la touche finale. Au total, sept barres simples Ibanez Mono-Rail V sont utilisées sur la carrosserie, dont trois sont équipées des micros du système piézo AeroSilk. Par leur construction, ils découplent les cordes de l'influence mutuelle et favorisent ainsi une image sonore différenciée avec un long sustain. Depuis les ponts, les cordes d'une longueur d'échelle de 34" (864 mm) sont guidées sur le manche avant qu'elles ne touchent la selle et les accordeurs Ibanez précis au niveau de la traverse.